Fremont APA-44 - Historia

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Fremont

Condados de Colorado, Idaho, Iowa y Wyoming.

(APA-44: dp. 8.100, 1. 492 ', b. 69'6 ", dr. 26'6";
s. 18 k .; cpl. 561; una. 1 5 "; cL Bayfield)

Fremont (APA-44) fue lanzado el 31 de marzo de 1943 por Ingalls Shipbuilding Corp., Pascagoula, Miss.; como Sea Corsair, patrocinado por la Sra. W. R. Guest, puesto en comisión parcial entre el 30 de mayo de 1943 y el 11 de junio de 1943, y comisionado en su totalidad el 23 de noviembre de 1943 al mando del Capitán C. V. Conlan.

Fremont llegó a Pearl Harbor el 14 de marzo de 1944 para convertirse en un buque de mando y personal para operaciones anfibias, y durante el resto de la guerra debía llevar a comandantes tan distinguidos como el contralmirante William HP Blandy, el contralmirante William M. Fechteler, el contralmirante Ralph O. Davis y el general de división Graves B. Erskine, USMC. Su primer aterrizaje de asalto fue en Saipán el 16 de junio, y durante 10 días estuvo fuera de la isla, desembarcando tropas y recibiendo bajas durante el día, y retirándose hacia el mar por la noche.

De regreso a Pearl Harbor del 12 de julio de 1944 al 12 de agosto, Fremont zarpó luego para los aterrizajes de ensayo en las Islas Salomón, y el 8 de septiembre partió para la operación de las Islas Palau. Durante los desembarcos iniciales en Peleliu el 15 de septiembre, Fremont llevó a cabo una demostración de distracción frente a Babelthaup y luego se trasladó a la zona de transporte para desembarcar tropas en Angaur el 17 de septiembre. El 23 de septiembre Fremont desembarcó hombres en la ocupación sin oposición de Ulithi, luego regresó a Hollandia y Manus para entrenarse con soldados.

Fremont autorizó Manus el 12 de octubre de 1944 para los desembarcos iniciales en el golfo de Leyte el 20 de octubre, y permaneció en el golfo hasta el 18 de noviembre, embarcando al almirante Fechteler como oficial superior presente a flote. Fue atacada por aire enemigo en varias ocasiones, y el 24 de octubre, durante la batalla decisiva por el golfo de Lyete, un proyectil de pequeño calibre que explotó en su puente hirió a siete hombres. Al regresar a Hollandia el 22 de noviembre, Fremont embarcó hombres y equipo para aterrizajes de ensayo en preparación para el asalto a Luzón. Durante estos ejercicios, Fremont ayudó a salpicar un avión atacante solitario.

Al llegar al golfo de Lingayen para los desembarcos iniciales el 9 de enero de 1945, Fremont, con el trabajo hecho, navegó el 11 de enero hacia Leyte y luego navegó hacia Guam para embarcar a los marines para la operación de Iwo Jima. Una vez más, combinando sus servicios clave como buque de mando con un hábil desembarco de tropas, llegó a la costa de Iwo Jima el 19 de febrero, puso al grupo de mando de la Infantería de Marina en tierra el 24 de febrero y comenzó a desembarcar tropas y cargamento. Regresó a Saipán el 9 de marzo con bajas y prisioneros de guerra, luego zarpó para reparaciones y aterrizajes de ensayo frente a Nueva Caledonia. El 16 de mayo, Fremont regresó al golfo de Leyte con tropas y marineros, y allí recibió hombres para transportarlos a la costa oeste, donde comenzó una revisión el 26 de junio de 1945.

Dos viajes a Pearl Harbor y dos más a las islas del Pacífico y Filipinas para llevar a los militares elegibles para el alta inmediata a casa mantuvieron a Fremont en el mar entre el 9 de octubre de 1945 y el 12 de agosto de 1946. El 11 de enero de 1947 despejó Port Hueneme, California, para unirse la Flota del Atlántico en Norfolk el 26 de enero. En los años de 1947 a 1960, completó siete períodos de servicio con la VI Flota en el Mediterráneo, participando en ejercicios anfibios con infantes de marina y barcos de otras armadas de la OTAN. La crisis del Líbano estalló durante su período de servicio en 1958, y se unió al desembarco de infantes de marina en Beirut del 17 de julio al 6 de agosto, y regresó para reembarcar a las tropas en septiembre.

Sus operaciones cuando no se desplegaron encontraron a Fremont participando en operaciones anfibias desde Labrador hasta las Indias Occidentales, y durante gran parte de cada año, entrenó a marines a lo largo de la costa de Carolina del Norte cerca de Camp Lejeune, así como en el Caribe.

Fremont recibió cinco miradas de batalla para el servicio de la Segunda Guerra Mundial.


Ver el vídeo: US Navy Ship - Attack Transport APA