USS Robert Smith (DD-324)

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USS Robert Smith (DD-324)

USS Robert Smith (DD-324) fue un destructor de la clase Clemson que sirvió con la Flota del Pacífico en la década de 1920, antes de ser desechado debido a sus calderas muy gastadas.

los Robert Smith fue nombrado en honor a Robert Smith, un veterano de la Guerra de la Independencia que se desempeñó como Secretario de la Marina de 1801 a 1809.

los Robert Smith fue establecido por el Cuerpo de Construcción Naval de Belén en San Francisco y lanzado el 19 de septiembre de 1919 cuando fue patrocinada por la señorita Jane Cooper y encargada el 17 de marzo de 1921.

En octubre de 1920 el Marcus, Mervine, Chase y Robert Smith y Mullany fueron asignados a la División de Destructores 45, parte del Escuadrón de Destructores 13 de la Flotilla No 2.

El 5 de abril de 1921 el Robert Smith dejó San Francisco para mudarse a San Diego, donde se convirtió en el buque insignia de la División Destructora 45. Ya sea más tarde en el año o en septiembre de 1922, esta fue renumerada como División Destructora 35.

los Robert Smith Pasó la mayor parte de julio y agosto de 1922 operando con la Flota de Batalla en las aguas alrededor de Puget Sound, antes de regresar a San Diego a fines de agosto.

En marzo de 1925 el Robert Smith fue dañado en una colisión con el portaaviones USS Langley durante los ejercicios que se llevan a cabo frente a San Diego. Esto pudo haberle impedido participar en el Problema de Flota V de marzo-abril de 1925, pero estaba de vuelta en acción el 19 de mayo de 1925 cuando dejó Mare Island para unirse a la Fuerza de Batalla para ejercicios en Lahaina Roads, Hawaii. El 1 de julio dejó Pearl Harbor para participar en una gira masiva de buena voluntad por el Pacífico Sur, visitando Pago Pago (Samoa), Melbourne (Australia), Lyttleton y Wellington (Nueva Zelanda) y Tutuila (Somoa) antes de regresar a Pearl Harbor el 18 de septiembre.

En abril de 1927 pasó por el Canal de Panamá en una visita poco común a la costa este, donde visitó Tompkinsville, Nueva York, antes de trasladarse al sur hacia aguas panameñas en julio.

En el verano de 1928 formó parte de la División de Destructores 35 (Marcus, Mervine, Mullany, Selfridge y Chase y Robert Smith). Esta división se utilizó para llevar a los reservistas navales del sur de California en un crucero de entrenamiento a Honolulu y de regreso (visitando Hawai en mayo y julio de 1928), luego, a fines de julio, partió de Puget Sound para unirse a la flota de batalla que estaba realizando maniobras en aguas del norte. .

El 26 de marzo de 1929 el Robert Smith llegó a Mazatlán, México, luego de salir de San Diego el sábado anterior. En abril de 1929 el Robert Smith fue enviado a la bahía de Tobari, antes de mudarse a Topolobampo después de una solicitud del Departamento de Estado. los temperamental (DD-277) fue trasladada de San Diego a Tobari para reemplazarla.

A estas alturas estaba claro que el Robert SmithLas calderas de Milenrama estaban muy gastadas. La Marina de los Estados Unidos decidió cambiar treinta y cuatro de los destructores muy gastados por barcos hermanos casi nuevos que habían estado en las reservas durante la mayor parte de la década de 1920. los Robert Smith fue dado de baja en San Diego el 1 de marzo de 1930, desguazado en Mare Island y sus materiales vendidos el 10 de junio de 1931, lo que ayudó a cumplir los términos del Tratado Naval de Londres.

Desplazamiento (estándar)

1,190t

Desplazamiento (cargado)

1,308t

Velocidad máxima

35 nudos
35,51 kts a 24,890 shp a 1,107t en prueba (Preble)

Motor

Turbinas de engranajes Westinghouse de 2 ejes
4 calderas
27,000 shp (diseño)

Distancia

2500 nm a 20 kts (diseño)

Largo

314 pies 4 pulgadas

Ancho

30 pies 10,5 pulgadas

Armamento

Cuatro pistolas de 4 pulgadas / 50
Una pistola AA de 3 pulgadas / 23
Doce torpedos de 21 pulgadas en cuatro montajes triples
Dos pistas de carga de profundidad
Un proyector de carga de profundidad Y-Gun

Complemento de tripulación

114

Lanzado

19 de septiembre de 1919

Oficial

17 de marzo de 1921

Vendido como chatarra

10 de junio de 1931